- Проектот ќе ја насочи Индија кон нејзината визија за постигнување капацитет за рафинирање на 450 MMTPA до 2030 година
- Проектот ќе доведе до социјално-економски придобивки за локалното население на Раџастан
- Повеќе од 60% од проектот е завршен и покрај големиот неуспех со кој се соочи во текот на 2 години од пандемијата COVID 19
Претстојната рафинерија Бармер ќе биде „Скапоцен камен на пустината“ што ќе донесе работни места, можности и радост на луѓето во Раџастан“, рече министерот за нафта и природен гас на Унијата, Шри Хардип С. Пури, говорејќи во комплексот HRRL, Пачпадра (Бармер) денес. .
Рафинеријата Гринфилд со петрохемиски комплекс во Бармер, Раџастан се поставува од компанија за заедничко вложување HPCL Rajasthan Rafinery Limited (HRRL) на Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) и Владата на Раџастан (GoR) со удел од 74% и 26% соодветно. .
Проектот беше замислен во 2008 година и првично беше одобрен во 2013 година. Тој беше реконфигуриран и започна со работа во 2018 година. Повеќе од 60% од проектот е завршен и покрај големиот неуспех со кој се соочи во текот на 2 години од пандемијата COVID 19.
Рафинерискиот комплекс HRRL ќе преработи 9 MMTPA сурова нафта и ќе произведе повеќе од 2.4 милиони тони петрохемикалии, што ќе ја намали сметката за увоз на сметка на петрохемиските производи. Овој проект ќе дејствува како сидро индустрија за индустриски центар не само за западниот Раџастан, туку и ќе ја насочи Индија кон нејзината визија за постигнување капацитет за рафинирање на 450 MMTPA до 2030 година.
Проектот ќе донесе самодоверба на Индија во однос на увозната замена на петрохемикалии. Тековниот увоз е во износ од 95000 РС, сложената пошта комисија ќе ја намали сметката за увоз за 26000 РС.
Вкупниот годишен придонес на нафтениот сектор во државната каса ќе биде околу 27,500 РС, од кои, придонесот на рафинерискиот комплекс ќе биде 5,150 крос. Понатаму, извозот на производите во износ од околу 12,250 РС ќе заработи вредни девизи.
Проектот ќе го поттикне индустрискиот развој во регионот. За време на фазата на изградба, проектот ќе доведе до раст на градежната индустрија, продавниците за машинско производство, машински и монтажни единици, набавка на тешка опрема како кранови, приколки, JCB итн, транспортна и угостителска индустрија, автомобилски резервни делови и услуги и продавница за песок и бојадисување итн. Петро-хемиски низводно мали индустрии ќе се развиваат користејќи петрохемиска суровина од RRP. Тоа, исто така, ќе доведе до развој на главните индустрии како хемиска, петрохемиска и фабрика за производство на опрема.
HRRL ќе произведува бутадиен, кој е суровина за производство на гума, која во голема мера се користи во индустријата за гуми. Ова ќе даде поттик за автомобилската индустрија. Во моментов Индија увезува околу 300 KTPA синтетичка гума. Со достапноста на клучната суровина, бутадиенот, постои значителен опсег на намалување на увозната зависност од синтетичката гума. Со оглед на тоа што Индија е подготвена за висока траекторија на раст во автомобилската индустрија, бутадиенот ќе игра каталитичка улога во овој сегмент.
Што се однесува до социо-економските придобивки од проектот во однос на создавање вработувања и развој на инфраструктурата, проектот ангажираше околу 35,000 работници во и околу комплексот. Дополнително, индиректно се ангажирани околу 1,00,000 работници. Се поставува училиште и болница со 50 кревети. Изградбата на патишта за околните села ќе помогне во подобрување на квалитетот на животот на луѓето во соседните области.
Понатаму, во рафинерискиот комплекс се развива мочуришно живеалиште за птици преселници како што е кранот Демозел. Подмладувањето на природните површински водни тела и плантажата на авенијата од Пачпадра до Кед ќе имаат корист за животната средина.
***
